ERC reclama el restabliment del servei d’infermeria i primers auxilis a l’Aeroport de Girona

Els diputats Sergi Sabrià i Teresa Jordà també proposen la creació d’una Comissió de Coordinació Aeroportuària per aquesta infraestructura amb presència de representants polítics, econòmics i socials del territori 

Per ERC, és imprescindible la gestió d’aquest aeroport des de la proximitat per fer-lo més eficient

El diputat al Parlament de Catalunya, Sergi Sabrià, la diputada al Congrés, Teresa Jordà i el diputat provincial, Joan Martí, s’han reunit avui amb membres del comitè d’empresa d’UGT de l’Aeroport de Girona per conèixer de primera mà el funcionament de la infraestructura, cabdal per l’economia i el turisme de les comarques gironines.


ERC reclama de forma immediata el restabliment del servei d’infermeria i de primers auxilis a l’aeroport de Girona, que va deixar de funcionar el passat estiu. Jordà ha explicat que ‘és de primer ordre que un aeroport tingui el servei d’infermeria, ja que suprimir-lo és posar en perill la vida de les persones. Per això presentarem a Madrid una Proposició no de Llei perquè es restableixi d’immediat’. Els republicans també presentaran una altra Proposició no de Llei per tal que es constitueixi una Comissió de Coordinació Aeroportuària per l’aeroport de Girona, amb presència de representants polítics, econòmics i socials del territori.

El diputat Sergi Sabrià ha destacat que ‘és imprescindible una gestió de proximitat per fer més eficient l’aeroport i per tal de garantir-ne la seva viabilitat. Així mateix, també demanem que es mantinguin les taxes bonificades a l’aeroport de Girona pels propers 3 anys’.

Per ERC, l’aeroport de Girona és una infraestructura estratègica vital per l’economia gironina. El trasllat per part de l’operativa de Ryanair a Barcelona, la manca d’agilitat en la negociació d’acords amb la companyia i la crisi econòmica que estem patint, són una mostra de les diferents problemàtiques i es tradueix en una caiguda de passatgers els darrers anys. Dels 4,8 milions de passatgers el 2010 s’ha passat als 2,8 milions el 2012. Per ERC, la situació demana una actuació decidida de les autoritats catalanes, una exigència del territori i de tots plegats. L’aeroport gironí és una necessitat estratègica, una estructura d’Estat.